Hur vet du när ett lager måste bytas ut i en tvättmaskin? I processen att tvätta kläderna börjar det göra ljud, knacka, knaka. Och med tiden kommer dessa obehagliga ljud bara att öka. Om lagret inte byts ut i tid blir det mycket svårare att göra detta. Om lagret inte ändras i tid kan tvättmaskinen gå sönder och kan inte längre repareras. Det bästa alternativet, om lagerbrott upptäcks, byt ut det omedelbart mot ett nytt.
Att byta ut lagret själv blir mycket svårt och inte alls snabbt. Innan du ändrar det måste du därför bestämma om du kan göra allt nödvändigt arbete med dina egna händer? Om sådant arbete överskrider din styrka är det bättre att ringa mästaren. Att byta lager, inklusive kostnaden för en ny del, kostar cirka en tredjedel av kostnaden för en ny tvättmaskin. Naturligtvis finns det olika priser på hushållsapparater och deras reparation idag, och därför är kostnaden för reparationer som vi ger villkorade.
Så om du ändå bestämmer dig för att utföra reparationen själv, låt oss titta närmare på hur du gör det.
Förbereder sig för reparation
Gör det själv tvättmaskinreparation börjar med att förbereda nödvändiga verktyg och reservdelar. Kom ihåg att den automatiska maskinens längre livslängd beror på reservdelarnas kvalitet, av den anledningen, köp inte billiga analoger, föredra originaldelar.
Så du behöver:
- Hammare
- Skiftnycklar i olika storlekar
- Tång
- Metallstift
- Uppsättning skruvmejslar
- Silikonbaserat tätningsmedel
- Vattenavvisande fett eller litol
- Kamera
- 2 lager
- Packbox
För att garantera att du köper exakt det lager du behöver, måste du först ta bort det gamla och välja en identisk med det. Du kan behöva en kamera för att göra det lättare för dig själv att montera en reparerad bil. Innan du tar isär den här eller den här webbplatsen, ta en bild av den så vet du exakt hur du monterar den efter reparation. Var särskilt uppmärksam på ledningsanslutningarna vid fotografering.
Innan du byter lager i en tvättmaskin, se till att normal smörjning inte löser problemet. Det händer ofta att tvättmaskinen börjar skramla efter att smörjmedelskiktet har tunnats ut. Hur smörjer man ett lager i en tvättmaskin? För att smörja detta element måste det frigöras från skyddskåpan med en skalpell. Ta bort locket försiktigt. Smörj delen med ett speciellt vattentätt smörjmedel för tvättmaskiner. Ta sedan en ny oljetätning, smörj den också och installera den. Stäng locket. Om bullret inte elimineras efter dessa åtgärder är det nödvändigt att byta ut lagret.
Se även - Hur och vad man ska smörja tvättmaskinens oljetätning
Steg ett - demontera tvättmaskinen
Först måste du ta bort instrumentlocket.Detta är tillräckligt enkelt. Skruva loss de två skruvarna på lockets bakre sidopanel och lyft upp den genom att skjuta tillbaka den lite.
Därefter måste du dra ut tvättmedelsfacket. Dra brickan mot dig och tryck på frigöringsspärren medan du drar pulverbehållaren mot dig. Om du gör detta bör du frigöra brickan och den glider lätt ut ur spåren. I vissa modeller saknas den här knappen, då behöver du bara dra i facket och trycka ned det något.
För att ta bort den övre instrumentpanelen måste du noggrant inspektera den. Bestäm var i din modell bultarna för denna panel är placerade och ta bort dem alla. Om panelen inte lossnar efter detta missade du en eller flera bultar. När panelskyddet har skruvats loss och lätt kommer ut, kopplar du bort alla ledningar från uttagen och tar bort elementet helt. Kom ihåg att fotografera alla delar under demonteringen. Därefter fortsätter vi med att ta bort bottenpanelen. Processen ska vara enkel. Använd en platt skruvmejsel för att trycka på flikarna som håller svärdet på plats så att det lätt lossnar.
Se även - Gör-det-själv manschettbyte på en tvättmaskin
Steg två - ta bort luckans manschett
Manschetten är en speciell gummipackning som förbinder lucköppningen och tvättrumman. Den fästs mycket enkelt med en fjäder och en klämma. För att lossa manschetten och få tillgång till att ta bort hela frontpanelen måste du hitta en klämma. Det kan detekteras visuellt. För att ta bort den med en platt skruvmejsel, bända på fjädern och dra ut klämman. Ta sedan bort manschetten från luckans öppning och placera den i trumman. Nu är den del vi behöver är helt gratis, du kan börja demontera den.
Steg tre - ta bort frontpanelen
När du har klickat på tvättmaskinens dörr måste du skruva loss skruvarna som håller panelen. Därefter måste du försiktigt ta bort den från kroken. Dra inte för hårt. Panelen är ansluten till lucklåset. Skada inte det. Så snart du kunde trycka den här delen mot dig, koppla bort ledningen, först då kan du ta bort frontväggen helt och få fri tillgång till resten av enheten.
Steg fyra - ta bort tanken
Först måste du bli av med den inre toppanelen. Först och främst måste du inspektera maskinens baksida och hitta skruvarna som håller fast vattentillförselventilen. Efter att skruva loss dessa fästelement kan du börja vrida bultarna på panelen. Skynda dig inte för att ta bort den, för du måste fortfarande koppla bort alla ledningar och rör. När allt är frånkopplat kan du ta bort själva panelen.
Därefter går vi vidare till att koppla bort avloppsröret. Den är ansluten till tvättmaskintanken med en klämma. Vi skruvar loss klämman och kopplar bort dräneringsröret.
Därefter fortsätter vi med att koppla bort värmeelementet. I olika modeller kan den placeras fram eller bakom strukturen. Om din rörformade elvärmare (TEN) är på baksidan måste du ta bort bakväggen. Koppla försiktigt bort alla anslutningar till värmeelementet. Glöm inte att fotografera originalet innan detta. Vid denna tidpunkt måste ledningarna vara helt frånkopplade. Observera att det på vissa ställen kan fästas på delar av maskinen med olika fästelement. Efter att ha kopplat bort alla ledningar tar vi ut dem.
Att bli av med motvikter. Detta måste göras så att tanken inte blir för tung. Skruva loss dem försiktigt. Sedan kopplar vi bort vattennivåsensorn. Stötdämpare kan lossas. Beväpnad med en skiftnyckel, skruva loss skruvarna som håller dessa delar. Det är bäst att använda ett munstycke med en förlängning för detta arbete.
Tänk på att själva tanken är lätt, så du behöver inte göra några speciella ansträngningar för att ta bort den. Lägg en hand i tanken och lyft upp den. Med den andra handen släpper du behållaren från fjädrarna på vilken den är fäst. Sedan kan den dras ut.
Det sista steget är att ta bort remmen, skruva av motorn och stötdämpare. När den är helt tom kan behållaren tas isär för att ersätta lagret.
Steg fem - demontera tanken
När tanken töms kommer du att märka att den har två halvor. Dessa halvor är fästa ihop längs hela fogens omkrets. Fästelementen är beroende av tvättmaskinens märke och modell, de kan vara bultar eller speciella spärrar. Du måste separera halvorna. Vi agerar beroende på typ av fästelement. Att ta bort den främre delen kan ofta innehålla skräp och smutsiga avlagringar. Det är tillrådligt att bli av med smuts före montering. På den bakre halvan ser du en trumma. Det är han som är vårt mål.
Detta steg är det mest ansvarsfulla och kräver ökad uppmärksamhet och försiktighet. Vi måste lossa trumman försiktigt. Ta först bort remskivan. Skruva bara av fästena som håller denna del och ta bort remskivan från axeln. När du har tagit bort remskivan, skruva tillbaka den skruvade skruven. Samtidigt sparar vi inga ansträngningar för att inte förstöra axeln under vidare arbete.
Vi tar hammaren. Det finns ingen anledning att vara nitisk i detta skede, fortsätt med försiktighet. Vi försöker gradvis slå ut axeln. Om dessa manipulationer är förgäves och axeln förblir på plats är det bättre att byta ut bulten för att undvika skador på den. Vi fortsätter att knacka. Så snart axeln är i linje med bultens ovansida tar du bort bulten och drar ut trumman.
Vi fortsätter med visuell inspektion av hylsan och axeln. Ofta, i händelse av alltför tidiga reparationer, kan dessa delar slitas så mycket att det är nödvändigt att byta ut korset. För att bedöma axelns tillstånd bör den torkas av med en torr, ren trasa. Efter det, undersök det noggrant från alla sidor för närvaro av utveckling. För att vara helt säker på axelns integritet, sätt ett nytt lager på det och avgöra om det finns något spel. Om du fortfarande märker en brist, utan att tveka, byt axeln med ett kors.
Inspektera sedan bussningen. Den är placerad på axeln och är utformad för att sätta på packboxen. Bussningen bör inte heller visa tecken på starkt slitage och mekaniska skador. Om du hittar starkt uttalade tvärspår kommer en sådan del inte längre att kunna utföra sina funktioner. En oljetätning på en sådan bussning kommer inte att kunna skydda lagret från vatten och reparation måste göras igen.
Etapp sex - lagerbyte
För att ta bort lagren måste du ta bort oljetätningen. Det dras ut mycket enkelt. Använd en platt skruvmejsel för att bända upp oljetätningen och ta bort den. Därefter tar vi en metallstift i händerna. Med dess hjälp kommer vi att slå ut dessa element. Att sätta stiftet mot lagret slår vi med en hammare. Då slår vi motsatsen, slagen ska vara i form av ett kors på reservens fyra sidor. Med detta enkla trick kan du slå ut båda lagren.
Med dessa manipulationer, kom ihåg att det mindre lagret måste slås ut från insidan och det större utanför tanken. Var också försiktig så att du inte skadar produkten när du utför dessa arbeten. Det är bäst att slå ut genom att vila delen på ett knä.
I slutet av detta steg, var uppmärksam på bakväggen och de platser där lagren sitter. Dessa platser bör vara fria från smuts eller skräp. De ska inte bara rengöras utan poleras till hög glans. Endast i det här fallet behöver du inte reparera bilen igen på länge.
Nu är det dags att packa upp de nya lagren. Vi tar den som är mindre och hamrar den i stället för den borttagna. Vi applicerar också metallstiftet på motsatta sidor och hamrar in det med lätta hammarslag. För att avgöra om ett element har satt sig på plats, lyssna noga på ljudet med nästa slag. När delen passar ordentligt blir ljudet mer ljudligt.
Vi utför en liknande operation för att ändra det stora lagret. Därefter går vi vidare till installation av en ny oljetätning. Det måste behandlas med smörjmedel, först då kan körteln sättas på plats.Experter rekommenderar att man använder speciella smörjmedel avsedda för tvättmaskiner. Emellertid är sådana smörjmedel inte alltid tillgängliga kommersiellt. Om du inte har hittat något smörjmedel kan du använda litol av klass 24. Detta material säljs fritt i bilaffärer.
Etapp sju - final
Nu kan du gratuleras, huvuddelen av arbetet är klart. Du har bytt ut det nödvändiga elementet, det är dags att sätta tillbaka allt på plats. Det första steget är att smörja och installera igen bussningen. Därefter ansluter vi halvorna på behållaren. För att säkerställa att tanken inte tappar tätheten efter montering är det bättre att byta O-ring. Om du inte har en, behandla de passande kanterna med silikonfog och sätt i behållaren.
Vidare, efter bilderna eller bara instruktionerna, monterar vi tvättmaskinen i omvänd ordning.
För många av oss idag är en tvättmaskin en integrerad del av hushållningen. Maskinen gör en betydande del av arbetet för oss, vilket ger oss komfort och extra vilopaus. För att förhindra att din maskin går sönder vid det mest olämpliga ögonblicket rekommenderas det att utföra regelbunden service i rätt tid. Detta garanterar en lång och problemfri användning av din maskin.
Se även:
